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GAASTRA Dutch Open Match Racing 07

Versão Portuguesa

Nos próximos dias 6 e 7 de Outubro a equipa Stap / Aigle vai estar na Holanda no GAASTRA Dutch Open Match Racing 07, prova “aberta” a tripulações estrangeiras e que atribui o título de Campeão da Holanda de Match Racing à tripulação local melhor classificada.

A prova conta com 12 equipas de 6 países, sendo duas do top 50 e quatro do top 100 do ranking mundial da ISAF.

Jelle Roos (NED), 28
Carsten Kemmling (Ger), 39
Rui Boia (POR), 52
Christian Ponthieu (FRA), 60
Fabio Mazzoni (ITA), 68
Max Gurgel (GER), 69
Marcus Bohren (SUI), 107
Gaston Loos (NED), 129
Jeroen den Boer (NED), 176
Persijn Brongers (NED), 216
Jurjen Feitsma (NED), 219
Lennart Gernand (NED), -

Não se esqueçam de acompanhar este campeonato e de comentar as notícias que forem surgindo. O blog tem um novo “Guestbook”, menos complicado, e estão todos convidados a preenche-lo. Na “barra” lateral encontra-se disponível o site do campeonato assim como o “link” para a meteorologia local.

Durante esta semana iremos dizer quais os membros da equipa assim como outras informações interessantes.

Até já,

Equipa Stap / Aigle – Rui Bóia

English Version

Next Match Race the GAASTRA Dutch Open Match Racing 07 will be, in Rotterdam, Netherlands on the 6th and 7th of October.
This event takes place on the Kralingseplas, a lake situated close to the city centre of Rotterdam.

The format of the event is such that each team will be racing till the end of the event. After a round robin in two groups the best 4 teams will proceed to the semi finals. The remaining skippers are regrouped and sail a new round robin for places 5 to 12. To make this possible 6 J22’s will be available.
Teams Invited:

Jelle Roos (NED), 28
Rui Boia (POR), 52
Christian Ponthieu (FRA), 60
Fabio Mazzoni (ITA), 68
Max Gurgel (GER), 69
Marcus Bohren (SUI), 107
Gaston Loos (NED), 129
Jeroen den Boer (NED), 176
Persijn Brongers (NED), 216
Jurjen Feitsma (NED), 219
Lennart Gernand (NED), -

Don’t forget to follow the championship in our blog and please comment the posts when they appear. You can also sign the new guestbook available.

See You,

Equipa Stap/Aigle – Rui Bóia

Ranking ISAF - Setembro 2007

A equipa Stap / Aigle - Rui Bóia sobe sete lugares na tabela do ranking mundial de Match Race e passa agora a ocupar o 52º lugar. Esta subida deveu-se ao terceiro lugar obtido na prova de grau 3 (ISAF), “2007 Qualifier for Match Race Germany 2008”, realizada em Langenargen, Alemanha. Desta forma mantém-se na liderança das equipas Portuguesas à frente da equipa Seth.pt de Álvaro Marinho que desceu uma posição para o 66º lugar.

Na frente da classificação as três primeiras posições mantiveram-se inalteradas, continuando a equipa Pindar de Ian Williams na liderança do ranking mundial.

Ranking da ISAF
Pos. Nome País Equipa Eventos Prev. Pontos
1 Ian WILLIAMS GBR Pindar 8 1 11290
2 Mathieu RICHARD FRANCE Saba 8 2 11040
3 Paolo CIAN ITALY Shosholoza 8 3 10790
...
52 Rui BOIA POR Stap / Aigle 8 59 6087
66 Alvaro MARINHO POR Seth.Pt 8 65 5546
131 Manuel MARQUES POR M.Marques 6 110 3609

Ranking ISAF Feminino
Pos. Nome País Equipa Eventos Prev. Pontos
1 Claire LEROY FRA 8 1 11088
2 Lotte MELDGAARED DEN 8 2 10213
3 Katie SPITHILL AUS 8 3 9351
...
26 Rita GONCALVES POR Schroders 5 27 4388
28 Maria RAMIRES POR 5 30 4130
40 Cat. CARVALHO POR 4 40 3425

A próxima actualização do ranking está prevista para o dia 24 de Outubro de 2007.

Equipa STAP / AIGLE no Pódio

Nos passados dias 20 a 23 de Setembro em Kressbronn/Langenargen realizou-se a qualificação para o Match Race Germany 2008, prova pertencente ao Circuito Mundial de Match Racing, World Match Racing Tour. A organização esteve a cargo do “Yacht Club Langenargen” e “Speedwave Rudi Magg GmbH”.

Esta importante prova internacional de grau 3 da ISAF contou com a presença de 10 equipas europeias, oriundas de cinco países e, Portugal foi representado pela equipa Campeã Nacional STAP / AIGLE - Rui Bóia. A equipa convidada a participar nesta qualificação tentou assim o apuramento para o famoso circuito mundial.

O Barco
A embarcação do evento foi o Bavaria 35 Match Yacht pertencentes à organização, como é hábito deste tipo de provas, garantindo assim a igualdade dos barcos e tornando assim ainda mais renhido a disputa pela vitória.

Equipa Stap/Aigle
A equipa STAP / AIGLE - Rui Bóia foi constituída por cinco tripulantes:
Proa - Duarte Neves
Piano – Carlos Assunção
Trimmer de genoa e balão - Rubrio Basílio
Trimmer de grande – Ricardo Pinto
Skipper – Rui Bóia

Por motivos profissionais o habitual membro da equipa Rui Coelho não pode participar ficando desta vez a acompanhar a regata em terra pela Internet e pelo blog da equipa.

Equipas Adversárias
O campeonato contou com a presença de seis equipas classificadas nos 100 primeiros do ranking mundial, destacando-se as seguintes presenças:
- O Suíço Eric Monnin 3º classificado no Campeonato Europeu 2006 e 11º da ISAF;
- O Polaco Przemek Tarnacki 42º da ISAF;
- O Alemão Sven-Eric Horsch 51º da ISAF;

Campeonato
O campeonato decorreu sempre com vento fraco (3 a 6 nós) e foi realizado em 3 fases:

1ª Fase - “Round Robin” de dois grupos de cinco cada.

Grupo A V - D
1 - Eric Monnin (SUI) 4 - 0
2 - Equipa Stap / Aigle – Rui Bóia 2 - 2
3 - Phillipp Kadelbach Dr. (GER) 2 - 2
4 - Jan Eike Andresen (GER) 2 - 2
5 - Orkun Soyer (TUR) 0 - 4

Grupo B V - D
1 - Przemek Tarnacki (POL) 3 - 1
2 - Sven Erik Horsh (GER) 3 - 1
3 - Mitja Meyer (GER) 3 - 1
4 - Roger Stocker (SUI) 1 - 3
5 - Trung Chi Huyn (GER) 0 - 4

2ª Fase – “Round Robin” com os 3 primeiros de cada grupo
(Os resultados da primeira fase passaram para a segunda tendo se apenas realizado as regatas entre as equipas de grupos diferentes)

1 - Eric Monnin (SUI) 5 - 0
2 - Mitja Meyer (GER) 3 - 2
3 - Przemek Tarnacki (POL) 3 - 2
4 - Equipa Stap / Aigle – Rui Bóia 2 - 3
5 - Sven Erik Horsh (GER) 2 - 3
6 - Phillipp Kadelbach Dr. (GER) 1 - 4

3ª Fase – Final e Petit-final
(Devido à falta de vento durante a manhã do último dia de provas optou-se por não realizar as meias finais)

1 - Eric Monnin (SUI) 2 - 0
2 - Mitja Meyer (GER) 0 - 2
3 - Equipa Stap / Aigle – Rui Bóia 2 - 1
4 - Przemek Tarnacki (POL) 1 - 2

A “Petit-Final”
A luta pelo terceiro e quarto lugar acabou por ser o ponto alto do campeonato para os Portugueses. Embora a controlar o adversário a equipa cometeu alguns erros (não forçados) na primeira e no início da segunda regata estando nessa altura perto de perder por 2-0. No decorrer da 1ª bolina da segunda regata Rui Bóia e a tripulação conseguiram passar e penalizar o adversário “roubando” a vitória que parecia difícil de escapar à equipa Polaca. A terceira regata acabou por ser a mais tranquila tendo os Portugueses conseguido uma vantagem final de cerca de meia popa.

Resultados
1. Eric Monnin (SUI)
2. Mitja Meyer (GER)
3. Equipa Stap / Aigle – Rui Bóia (POR)
4. Przmek Tarnacki (POL)
5. Sven Erik Horsh (GER)
6. Phillipp Kadelbach Dr. (GER)
7. Jan Eike Andresen (GER)
8. Roger Stocker (SUI)
9. Orkun Soyer (TUR)
10. Trung Chi Huyn (GER)

Declarações
Rui Bóia: Durante o decorrer do campeonato fomos evoluindo e penso que nas duas últimas regatas conseguimos justificar que merecíamos um lugar no pódio. No entanto nas primeiras rondas (ainda durante a fase de adaptação) tivemos alguma sorte. Apoio de Portugal foi o que não faltou com constantes mensagens por parte de amigos e adeptos da vela. Obrigado a Todos.

Duarte Neves: Pessoalmente acho que podíamos ter feito melhor. Gostava de ter defrontado a equipa Suiça nas meias-finais (por falta de vento esta fase foi suprimida) e tentar surpreender o adversário como já fizemos numa das regatas do Europeu da Polónia.

Rúbrio Basílio: Penso que o saldo do campeonato foi positivo. Pessoalmente tive que me adaptar um pouco à condução do barco por parte do Rui Bóia. Ele gosta de velejar com vento mais forte e nota-se que com vento mais fraco ele fica um pouco mais nervoso tornando difícil trimmar o spi.

Carlos Eduardo: Estamos gratos à família Frey, os nossos anfitriões locais, que nos transmitiram os seus conhecimentos sobre o barco, sobre o lago e nos ajudaram muito em terra.

Ricardo Pinto: O Lago Constance tem uma paisagem indescritível! Neblina do lado suíço, as montanhas austríacas com neve e na margem alemã as tradicionais casas e vegetação com fartura! É um óptimo local para regatas de match racing e espero poder cá voltar, quem sabe já para o ano!

Patrocinadores
www.stap.pt
www.aigle.com

Próximo Campeonato
O próximo campeonato da equipa Stap Aigle – Rui Bóia é o GAASTRA Dutch Open Match Racing 07 e realiza-se já nos próximos dias 6 e 7 de Outubro em Roterdão, Holanda.

1ª Qualificação WMRT 2008, Langernagem, Alemanha (Último Dia)

O último dia de prova como não podia deixar de ser teve muito pouco vento. Começámos à hora de sempre (7h) mas como o vento só apareceu ao meio-dia passamos directamente para a Petit-final, contra o Polaco Tarnacki. A estatística não era a melhor (das três regatas em que já nos tínhamos cruzado a equipa Stap/Aigle tinha acabado sempre por perder) mas a moral era boa e achávamos que estava na altura de pelo menos começar a ganhar-lhe umas regatas de vez em quando.

A primeira regata não podia ter começado melhor, com a tripulação Poloca a ter duas penalizações na pré-largada, mas devido a “erros não forçados” provocados pelo nervosismo e alguma desconcentração da equipa acabamos por perder a regata.

Com a petit final a ser realizada à melhor de 3 regatas ficamos uma vez mais numa posição desconfortável e a ter que ganhar 2 regatas seguidas contra uma equipa que estava ao nosso alcance mas que nunca tínhamos conseguido vencer.

Na segunda pré-largada cometemos um erro grave que nos fez perder cerca de 3 comprimentos, ficando numa posição muito desconfortável, mas a melhor velocidade que tivemos durante a bolina vez com que conseguíssemos penalizar os Polacos durante um “tacking duel” acabando por o passar durante a primeira popa do percurso. Foi a primeira vez durante este campeonato que conseguimos passar uma equipa adversária após a pré-largada.

A regata final teve uma pré-largada bastante disputada tendo as duas equipas largado adiantadas, conseguimos safar-nos melhor dessa situação e acabámos por vencer a regata que acabou por ser “ligeiramente” mais tranquila.

Com o terceiro lugar obtido acabamos por cumprir os nossos objectivos e esperamos agora subir ligeiramente no ranking da ISAF.

Pessoalmente considero que esta prova ajudou a melhorar o nível da equipa e ajudou a melhorar a performance com pouco vento, após três dias de “treino” intensivo praticamente sem vento.

Resultados:

1. Eric Monnin (SUI)
2. Mitja Meyer (GER)
3. Equipa Stap / Aigle – Rui Bóia (POR)
4. Przmek Tarnacki (POL)
5. Sven Erik Horsh (GER)
6. Phillipp Kadelbach Dr. (GER)
7. Jan Eike Andresen (GER)
8. Roger Stocker (SUI)
9. Orkun Soyer (TUR)
10. Trung Chi Huyn (GER)


Equipa Stap / Aigle - Rui Bóia

“GUYS…….. Do you want to wake up?” by Ricardo Pinto

A calma imperava na casa Rheinhard….. à excepção do Duga que ressonava que nem um leão, quando de repente ouvimos uma voz nos nossos sonhos….. “Guys, do you want to wake up?” era a nossa mãe adpotiva (adoptada por nós, como é óbvio!) que achava estranho que às 7h30 ainda não havia barulho no sotão dos refugiados! Levantámo-nos como se não houvesse amanhã e 20m depois já estávamos a caminho do clube!
Após um belo repasto…. houve um breve briefing sobre o formato da prova e dirigimo-nos para o lago para mais uma regata! O vento para variar teimava em aparecer mas em compensação o sol sobreponha-se aos 10 graus que se sentia e a paisagem….. indescritível! Uma neblina do lado suíço, barcos por todo o lado, as montanhas austríacas com neve e a margem alemã com as tradicionais casas e vegetação com fartura!
Lá iniciámos mais uma regata mesmo em frente aos nossos aposentos e parece que nos deu sorte… “mais uma voltinha”, mais uma vitória! O vento voltou a desaparecer e depressa nos mudámos para um lugar mais a Este onde o vento estranhamente aparecia.
As outras regatas não foram muito favoráveis à equipa STAP / AIGLE pois os nossos adversários não facilitaram…
Embora com o moral elevado (ok… mais ou menos….nem por isso…..para dizer a verdade completamente de rastos!) a equipa dirigiu-se para terra para iniciar o tratamento compensatório: Beer! Desta vez o manjar tradicional destas terras era o esparguete à bolonhesa e à carbonara e como sempre, bem regado com as cervejas de meio litro! Mais uma vez abancados junto aos camiões do exército alemão de colecção do dono dos barcos, o convívio acabou com os cinco tugas no meio dos alemães da organização. Esqueci-me de referir o facto de o nosso skipper Rui Bóia ter achado piada em não dizer que no fim desta telenovela venezuelana de um campeonato sem vento num lago entre a Alemanha, Suíça e Áustria, a equipa STAP / AIGLE ter ficado empatado com mais duas equipas e por algum critério duvidoso (ainda não sabemos como é que isso aconteceu) estar no 4º LUGAR e ter-se apurado para as meias-finais! Vamos lá ver o que a meteorologia alemã nos reserva para dia de amanhã pois a comissão de regata já avisou que senão houver vento até às 11h passavam directamente para as finais deixando o team TUGA de fora da competição (já liguei ao tio Alberto para meter uma cunha a S.Pedro!).

E mais não digo!

Over and out.

Equipa Stap Aigle - Ricardo Pinto

“ Desabafo do Mestre Sensei seven” com o auxílio do seu fiel escrivão Basílio

A Equipa Stap / Aigle continua com entusiasmo, determinação, espírito de equipa e competência. Força rapazes lusos, o nosso objectivo é VENCER.

O que mais impera na nossa equipa é a confiança para amanhã iniciarmos a 2ª etapa da nossa deslocação a Alemanha a caminho da gloriosa vitória (pelo menos é o que aspiramos). Passamos aos quartos finais com ajuda dos nossos amigos anfitriães, a Maddie (filha) deu um treininho na água, o Rheinhard (pai) deu umas dicas em terra, a santa Regina (Mãe) acordou nos substituindo o despertador do Pinto que não funcionou. A perícia da equipa fez o resto como não podia faltar o “Ruibocop”, mais uma vez não deixou em mãos alheias o seu beijo ao Bavaria 35 dos Polacos, mas sem feridos graves.

Equipa Stap Aigle - Carlos Eduardo

1ª Qualificação WMRT 2008, Langernagem, Alemanha (2º Dia)

O segundo dia voltou a começar cedo. Seis da manhã (hora de Portugal) e já estávamos todos a acordar. Cinco graus de temperatura no exterior e zero nós de vento esperavam-nos no exterior, mas a vontade de fazer regatas e a expectativa de como iria correr o dia deu-nos a força que precisávamos.

Tomámos o pequeno-almoço no clube por volta das oito horas locais junto das instalações do clube e tivemos uma pequena reunião para sorteio dos barcos. Chegamos atrasados à reunião, cerca de 5 minutos, e mal nos sentámos tivemos logo que ouvir o Rudi (um dos organizadores da prova) a dizer que não tolerava atrasos e se amanhã acontecesse-se a mesma coisa levávamos “falta de material”. (O Tuga não consegue chegar a horas, pode até acordar a horas mas tem sempre que chegar cinco minutos atrasado).

Calhou-nos o barco nº6 e tal como aconteceu no Europeu fomos os primeiros a começar a primeira regata do campeonato. A ordem de regatas até nos saiu favorável uma vez que o grau de dificuldade de cada regata ia supostamente aumentado ao longo do decorrer do “round-robin”. Primeiro contra os piores do ranking e por último a equipa mais cotada. Esta aparente vantagem acabou por não se concretizar, porque começamos logo com uma derrota. Vento muito fraco do quadrante Oeste com uma pré-largada que era preciso adivinhar se passados dois minutos conseguíamos estar em cima da linha de largada com velocidade e numa boa posição.

Acabámos por largar ligeiramente a barlavento do adversário mas com menos velocidade nunca nos conseguindo aproximar e criar oportunidades para o passar. A derrota foi um pouco desmoralizadora uma vez que este vento é um dos nossos piores pontos fracos e é frustrante não conseguir melhorar a nossa prestação nestas condições.

No segundo “flight” do dia tivemos descanso e ficamos a observar os nossos adversários. Mas na verdade não havia muito para ver. A regata mais parecia uma corrida de caracóis e qualquer conversa que tínhamos a bordo acabava por ser muito mais interessante que a “corrida”. Ainda para mais com dois madeirenses, o Duarrrte e um sábio (Carlos Eduardo).

A nossa segunda regata, contra o Alemão Phillipp Kadelbach teve uma primeira tentativa de regata que foi anulada por (muita) falta de vento, ou seja, o vento esteve com zero nós durante cerca de cinco minutos e nessa altura decidiram cancelar a regata. Passado mais de duas horas, muita conversa, frio, sol, algumas fotos e algum ressonar voltamos novamente ao modo regata. Desta vez o vento já estava com cerca de 5 nós (uau!!!) e começou novamente o procedimento de largada.

A regata correu em geral bem, conseguimos proteger o lado da largada que queríamos (a bóia) e largámos cerca de 4 comprimentos à frente. A nossa velocidade no início da largada estava bom, mas rapidamente a equipa adversária começou a ganhar terreno, tivemos que fazer um pequeno ajuste às velas e corrigir o rumo (mais arribados) e conseguimos voltar a ter uma boa posição. Após esta fase conseguimos fazer uma regata relativamente tranquila., no entanto, na última popa ainda tivemos quase a ver a vitória a nos escapar. Depois de ter cerca de 10 comprimentos de vantagem na última popa, a equipa alemã navegou numa zona com mais pressão e com duas cambadelas melhores acabou a regata colada a nós e perdeu apenas por 1 metro de distância (UFF!).

No quarto “flight” do dia foi a vez de entrarem em campo as equipas do segundo grupo. Destas regatas temos poucas informações porque fomos para terra e ao contrário do que é habitual aqui não se consegue ver as regatas de terra. Tivemos cerca de 3 horas à espera (até às 5 horas locais) e depois de algum “não fazer nada” fomos novamente para a água. Ao chegar ao campo de regatas o vento que estava nos 5 nós passou novamente “à estaca zero” como de manhã e voltamos para terra como tínhamos partido: Uma derrota e uma vitória.

Para conseguirmos passar à fase seguinte temos agora que vencer uma das duas regatas que temos para fazer. Nestas condições penso que não vai ser fácil, mas tudo faremos para o tentar conseguir.

As regatas acabaram com uma jantarada no clube, de cerveja, sopa e salsicha alemã.

Chegando a casa ainda deu tempo para falar um pouco com as anfitriães da casa (Rudi e Maddy) onde estamos instalados e que estão habituadas a pessoal da vela (desta vez calhou-lhes os Tugas e têm que se aguentar).

Agora é altura do Remongel, esticar o dedo mindinho, afinar as muletas, o braço articulado e descansar para amanhã acordar novamente às seis da manhã (hora portuguesa) e dar graxa ao sapato.

Um abraço e até amanhã,
Equipa Stap / Aigle - Rui Bóia

Wo ist der Wind?

“Onde está o vento”, já diziam os alemães, pois é, vento muito fraquito neste 1º dia de regatas e parece que as condições não vão melhorar. A comissão de regatas está a fazer um esforço demasiado grande em fazer as regatas tanto que se fazem regatas com vento abaixo dos 5 nós.

Tivemos um pouco de dificuldade na 1ª regata em pôr o barco a andar, com estas condições contra o Jan Eike Andresen (GER), mas no 3º match andamos bem com uma boa largada, terminamos assim o 1º dia de regatas com uma vitória e uma derrota.

Foi um óptimo dia de praia aqui em Langenargen, mas não muito bom para a vela, o vento estabilizou pelas 14h voltando a cair pelas 17h, ainda tentaram fazer o 7º flight mas não houve vento mais uma vez.

Muito bom foi o rancho que fizeram no clube, ao que parece há 1 senhor que faz colecção de artigos militares antigos (45 anos), e com muito orgulho montou um cenário de cantina de guerra, com a sopa tradicional dos soldados alemães, salsichas e cerveja (com fartura).

Amanhã esperam-nos mais duas regatas, esperemos que com melhor vento.

Abraços e (Bé)ijinhos,

Equipa Stap / Aigle – Rúbrio Basílio

Alguém viu o REMONGEL?

Provavelmente está ao lado do braço articulado do Bóia… afinal não. Estava junto do saco de gelo do Ricardo.

E com este dilemas que nos deparamos agora . A parte mais chata é ter de carregar o saco do Rui o tempo todo (diz que lhe dá cabo do braço…, tadinho)

O Ricardo ainda está a inventar uma maneira de “virar de bordo” sem destruir o seu recente joelho!

O treino foi curtinho, o Voo atrasou e só deu para treinar uma hora. (obrigado TAP!). Mas a coisa estava preta, muito pouco vento, no entanto ainda deu para sentir o “feeling da máquina e dar cabo da genoa (ooppss…).

O barco não nos pareceu muito difícil apesar de um pouco sapato, para não dizer soca (sim aquelas grandes de madeira). A genoa é grande (mas ainda bem) mas o SPI nem por isso, o que ajuda sempre na altura de o “arquivar”.

Para amanha esperasse mais vento e começam os Round Robins!
Vamos ver como se comporta a equipa Stap / Aigle / ”Amigos da Fisioterapia” - Rui Boia

Abraço a todos,
Equipa Stap / Aigle -.ForeDeck Duga

1ª Qualificação WMRT 2008, Langernagem, Alemanha (1º Dia)

O dia começou bem cedo. Acordámos por volta das 5 horas. Encontrámo-nos às seis horas no Aeroporto de Lisboa e partimos para Zurique, Suiça.

É óbvio que chegamos atrasados a Zurique e perdemos o comboio previsto. O nevoeiro que se fez sentir em Zurique não permitiu que aterrássemos à hora prevista. O comboio com destino a Konstanz demorou cerca de uma hora e quando chegámos tivemos logo contacto visual com o lago onde se vai disputar o campeonato, mas ainda do lado Suíço e a cerca de uma hora de distância do destino (Friedrichshafen) de “ferry boat”.



Ao chegar à doca do ferry boat, já sem o efeito do ar condicionado do comboio, ficamos logo com a ideia que vamos passar alguns dias com frio. A temperatura de 9º, mesmo sem vento e com sol, faz ficar com saudades de Portugal.

Muita gente a andar de barco. Zero nós de vento, dia de semana… É difícil de perceber…

Chegamos a Friedrichshafen depois de 50 minutos de barco e apanhamos boleia de um alemão numa carinha VW (velha mas boa) que nos levou para o clube onde ainda conseguimos treinar (1 hora) e ter o primeiro contacto com os barcos e com as restantes tripulações.

Tivemos uma pequena Skipper Metting onde foram apresentados os Skippers, os Umpieres e o formato da prova.

As dez equipas foram divididas em dois grupos que irão fazer cada uma um Round-Robin e em principio passarão as 3 primeiras equipas de cada grupo.

Grupo A
Eric Monnin (SUI)
Equipa Stap / Aigle – Rui Bóia
Orkun Soyer (TUR)
Phillipp Kadelbach Dr. (GER)
Jan Eike Andresen (GER)

Grupo B
Przemek Tarnacki (POL)
Sven Erik Horsh (GER)
Mitja Meyer (GER)
Roger Stocker (SUI)
Trung Chi Huyn (GER)

O tempo do lado alemão entretanto ficou melhor e moral da equipa melhorou muito, ainda por cima estamos instalados na casa da organizadora da prova Regine Frey. Uma casa enorme mesmo em cima do lago Constance (5 estrelas). Estamos no sótão e se quiserem aparecer podem vir que ainda há espaço.


Até já.

Equipa Stap / Aigle – Rui Bóia

QUALIFICAÇÃO ALEMANHA - WMRTOUR 2008

EQUIPA STAP / AIGLE - Rui Bóia tenta apuramento para o WORLD MATCH RACING TOUR 2008

Nos dias 20 a 23 de Setembro em Kressbronn/Langenargen irá realizar-se a prova de qualificação para o Match Race Germany 2008, prova pertencente ao famoso circuito do World Match Racing Tour. As regatas serão disputadas em Bavaria 35 Match Yacht.

A EQUIPA STAP / AIGLE - Rui Bóia foi convidada a participar nesta qualificação e tentar o apuramento para o distinto circuito mundial. Desta forma, a equipa deslocar-se à Alemanha com os principais objectivos de melhorar o seu nível e entrar no TOP 50 do ranking da ISAF.

A equipa STAP / AIGLE - Rui Bóia será constituída por cinco tripulantes. Duarte Neves é o proa da equipa, o piano é Carlos Eduardo, desta vez contamos com a dupla madeirense Rubrio Basílio e Ricardo Pinto (recuperado da sua lesão) no trimming e táctica/Main Sail (respectivamente) tendo Rui Bóia a seu cargo a função de timoneiro.
O habitual membro da equipa Rui Coelho, por motivos profissionais, não nos pode acompanhar nesta etapa e tem assim que ficar em terra.

O suíço Eric Monnin, 3º classificado no Campeonato Europeu 2006 e 11º do ranking da ISAF, é o principal candidato à vitória mas tendo em conta as restantes equipas participantes prevê-se um campeonato muito disputado.

Participantes:
1. Eric Monnin da Suíça (11º do ranking mundial)
2. Przemek Tarnacki da Polónia (42º)
3. Sven-Eric Horsch da Alemanha ( 51º)
4. Rui Boia de Portugal (59º)
5. Mitja Meyer da Alemanha (81º)
6. Orkun Soger da Turquia (82º)
7. Roger Stocker da Suíça (108º)
8. Philipp Kadelbach da Alemanha(151º)
9. Jan- Eike Andresen da Alemanha(191º)
10. Chi de Trung Huyn da Alemanha (259º)

Informações sobre o campeonato em: www.speedwave.de; www.matchrace.de;
www.match-center.de

Eurosport - Quarta Feira (19/09/2007) - 22h20m

World Match Racing Tour 2007
St Moritz, Suíça
Transmissão: 19/09/2007 - 22h20m